游艇柚木甲板:高檔的游艇設(shè)計師為什么都要選用柚木作為專屬的游艇甲板?
在很多年前,船舶甲板往往處在十分惡劣的工況中,陽光曝曬、海水砰擊、鹽分腐蝕……在這樣的惡劣環(huán)境中,還得要滿足防滑、防變形
在很多年前,船舶甲板往往處在十分惡劣的工況中,陽光曝曬、海水砰擊、鹽分腐蝕……在這樣的惡劣環(huán)境中,還得要滿足防滑、防變形、隔熱等諸多要求,在化學(xué)工業(yè)尚未發(fā)達(dá)的年代里,就只能用木材,而且還不是一般的木材。當(dāng)時的船舶設(shè)計工程師找到了柚木,用它來制作遠(yuǎn)洋大船。如今,人們對生活品質(zhì)的要求越來越高,游艇成為社會精英人士的不二之選,對于游艇的品質(zhì),游艇甲板成為了人們考慮的一大因素。高檔的游艇設(shè)計師為什么都偏愛選用柚木作為專屬的游艇甲板呢?中木商網(wǎng)小編給您解讀:
游艇甲板對材料的舒適度要求很高,總結(jié)起來大概就是以下五種。
第一:隔熱,游艇很容易在海上無遮無攔的情況下被曬得很“燙”,要保證船體較為清涼一方面是船體內(nèi)部加強(qiáng)通風(fēng)或安裝空調(diào),另一方面就是盡量少吸收熱量,而木頭能夠較好的隔熱。
第二:防止足部疲勞,其實(shí)游艇上要么地毯要么涂上涂料,很少會讓人直接在金屬上行走,因為人的足部在金屬上行走容易導(dǎo)致足部疲勞,而在木材上則不會。
第三:防滑,避免被打濕的甲板(海水、雨水或飲品)太滑導(dǎo)致船員被滑倒。
第四:防銹,船只在海上鹽分、海水侵蝕難免生銹,而尤其是降雨時船只部分在淡水中部分在鹽水中處于兩種電解率不同的液體包圍下更容易生銹。
第五:人文,木質(zhì)船舶一些傳統(tǒng)習(xí)慣因素,木質(zhì)甲板會讓人感覺更加溫暖柔和。
柚木作為游艇甲板的優(yōu)秀品質(zhì)
“萬木之王”——緬甸柚木。柚木,世界上最名貴最具價值的硬木之一,花紋美觀,色澤如金,被譽(yù)為“萬木之王”,是制造頂級豪華游艇甲板、奢侈性殿堂、名貴傳世家具比較好的木料。
一棵柚木從生長到成材至少要經(jīng)過60年,在歐洲有這樣一句老話:“Old teak as precious as gold! ”(老柚木,貴如金!)。柚木具有和黃金一樣強(qiáng)大的抗氧化性。世界上最古老的木橋之一緬甸道德湖情人橋,長逾兩公里,全部柚木建造,歷經(jīng)數(shù)百年仍不朽。
柚木是唯一在海水浸蝕和陽光暴曬下不會發(fā)生彎曲和開裂的板材,幾個世紀(jì)以來,柚木被航海者認(rèn)為是世界上最耐用的木料。無論是在干燥還是潮濕的環(huán)境下,柚木均具有防滑的功能,因而特別適合制造游艇甲板。柚木含有極重的油質(zhì),具有超強(qiáng)的耐腐蝕性,是唯一可在海水浸蝕和陽光曝曬下不會發(fā)生彎曲和開裂的木材。
在海洋氣候下,金屬會腐蝕,木材與金屬釘在一起會氧化變黑,但是柚木具有自然油性不會發(fā)生這種情況。用柚木制作的游艇甲板、窗檻、門框、成型板和鋪地材料都顯現(xiàn)出它永恒持久的特性。
鄭和下西洋的航海船只全部是用柚木打造的;
泰坦尼克號的甲板全部是用柚木鋪設(shè)的;泰坦尼克號的柚木甲板在長眠北大西洋海底近百年后,被打撈上岸,甲板依舊完好。柚木的品質(zhì)可見一斑。
游艇柚木甲板如何保養(yǎng)?
柚木經(jīng)過防蟲防腐之類的處理切割成型安裝上船之后,還得時時維護(hù)。
一般說來,如果你想讓柚木甲板保持原態(tài),做一些普通的清潔工作就行了。用肥皂水擦洗是最為保守的方法,按照柚木的垂直紋理方向擦洗能有效清潔霉菌藻類和空氣污染物。也可以將檸檬酸(citric acid)和海水混合后擦洗地板,檸檬酸相對溫和,而海水在陽光的作用下也是天然的漂白劑。
由于柚木表面缺乏保護(hù)層,所以必須定期進(jìn)行維護(hù)。平均兩三個月上一次油蠟保養(yǎng)效果最佳。當(dāng)然,這取決于游艇曝露于陽光下的時間長短、柚木甲板所上的保護(hù)層的層數(shù),以及每次使用后對木料進(jìn)行的保養(yǎng)是否到位等等。
多數(shù)柚木處理劑以桐油為基料配制,但也有些含亞麻籽油、聚硅酮、聚合樹脂——或同時包含這些物質(zhì)的混合物。一般說來,較濃的處理劑干得也較慢,甚至有可能在使用后的一段時間內(nèi)都保持粘稠。因為油蠟必須滲入木料才能起作用,為達(dá)到最大的保護(hù)效果應(yīng)使用多層油蠟。讓每層油蠟都滲進(jìn)木料直至木料不再吸收為止,然后用干布擦拭,接著在油蠟干之前再上幾層,通常一層沒干時再上一層比較好。要注意的是,在上柚木油之前一定要確保木板非常干燥,否則其顏色會逐漸變黑。

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