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　　2014年1月，曹妃甸文豐木材碼頭開港通航，海森洋森原木加工貿易區項目隨之開始建設，一條從原木加工到倉儲貿易、精細加工的木材全產業鏈條在曹妃甸初步形成。全力推進中的曹妃甸木材加工集散基地項目將重組我國木材交易市場格局，帶動我國木材加工行業的產業升級，曹妃甸即將搭建起中日韓等東亞市場與加拿大、澳大利亞等林業資源大國的橋梁紐帶。

　　曹妃甸文豐木材碼頭位于唐山港曹妃甸港區三號港池B港池北側，總投資11.7億元，主要建設兩個5萬噸級和兩個3萬噸級木材專用泊位及配套設施。

　　走進文豐木材碼頭的接卸堆存區，工人們正將來自北美、新西蘭、俄羅斯等林業大國的松木、杉木碼放整齊，并將需要進行熏蒸處理的原木送入進口木材檢疫除害區。

　　文豐木材碼頭是我國第三個建有進口木材檢疫處理區項目的港口，這使碼頭的原木接收能力大大提高，吸引了全球供應商的目光。每個月都會有國際大型木材公司、原木供應商到文豐碼頭實地考察，推廣業務，而且在這個過程中，一批國際級的企業陸續與曹妃甸木業公司形成了合資合作關系。

　　2014年，加拿大林產品有限公司與曹妃甸木業公司合作建設了板材深加工項目，使曹妃甸木材加工集散基地進口板材及木材深加工產業具備了向縱深、高端發展，成為中國北方比較大的木材交易平臺的條件。

　　一邊是側重于木材吸納、分配、轉運的碼頭，一邊是與之比鄰的萬畝木材加工園區，二者相得益彰，在曹妃甸形成了“港口航運、檢疫除害、后續加工”的木材產業框架。按照“全產業鏈布局、組團式開發”的模式，曹妃甸木材加工集散基地正在全力規劃建設碼頭接卸堆存區、原木倉儲物流區、板材倉儲物流區、原木加工貿易區、集中烘干區、木廢綜合利用區、木材全產業鏈發展示范區和綜合服務區八大板塊。

　　全部建成后，曹妃甸木材加工集散基地將改變我國木材產業以往零散、浪費的狀態，形成完整的現代化工業體系。

　　以文豐木材碼頭為依托，洋森、海森等木材加工貿易項目也相繼開工。預計到2018年，曹妃甸木材加工集散能力將達800萬立方米，成為中國北方比較大的木材交易平臺。借助京津冀協同發展的東風，曹妃甸木材加工集散基地也將發揮區位、成本、運輸等多方面的優勢，在更廣闊的領域得到發展。