隱形飛機(jī)，曾經(jīng)作為高不可攀的高技術(shù)武器在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了巨大的作用，但也同時(shí)意味著價(jià)格昂貴、維護(hù)費(fèi)用高昂、勤務(wù)性低。這里筆者提出木質(zhì)隱形轟炸機(jī)的構(gòu)想，達(dá)到可以大批量生產(chǎn)、廉價(jià)、技術(shù)含量低、維護(hù)費(fèi)用低的目標(biāo)。

飛機(jī)發(fā)展史上輕金屬結(jié)構(gòu)取代木質(zhì)結(jié)構(gòu)的主要原因是輕金屬結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更強(qiáng)。但是木頭以及帆布蒙皮實(shí)際上是很好的透波材料，天然具備隱身效果，而且比起在高速溫度劇烈變化的高速金屬飛機(jī)相比，全木質(zhì)結(jié)構(gòu)更加容易附著吸波涂料，不容易剝落，同時(shí)也意味著我們可采用結(jié)構(gòu)更加松散，且更容易維護(hù)的吸波涂料。全木質(zhì)隱身轟炸機(jī)，采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，螺旋槳常規(guī)多普勒雷達(dá)很難發(fā)現(xiàn)。而電磁波反射強(qiáng)烈的金屬發(fā)動(dòng)機(jī)等，在機(jī)身內(nèi)部，隱身設(shè)計(jì)空間相當(dāng)寬裕，很容易達(dá)到極佳的隱身效果的。而木質(zhì)材料可隔熱，比金屬材料更容易實(shí)現(xiàn)小紅外目標(biāo)。綜合看來，只要采用全木質(zhì)結(jié)構(gòu)，以前難以攻克的隱身難題將迎刃而解，而且可以大批量快速生產(chǎn)，成本低廉。

蚊式快速轟炸機(jī)

也許有人懷疑全木質(zhì)轟炸機(jī)的性能。二戰(zhàn)著名的全木質(zhì)轟炸機(jī)蚊式轟炸機(jī)，采用一種少見的木質(zhì)結(jié)構(gòu)--“模壓膠合成型木結(jié)構(gòu)”。“模壓膠合成型木結(jié)構(gòu)”先用混凝土制造一個(gè)21英尺長(zhǎng)的模具，然后將云杉木薄片涂上干酪膠后交替放置，蓋上模具的蓋子。此時(shí)，再向中間的橡膠氣囊中充入壓縮空氣，待干酪膠固化后即形成一片木結(jié)構(gòu)，將左右兩片木結(jié)構(gòu)對(duì)合，就成為木質(zhì)膠合結(jié)構(gòu)的機(jī)身。“蚊”式在此結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再進(jìn)行改進(jìn)，將木質(zhì)膠合結(jié)構(gòu)中間的木料改為一種輕質(zhì)木材--巴爾沙木(和我國的泡桐類似)，木質(zhì)結(jié)構(gòu)重量進(jìn)一步減少，強(qiáng)度有所增強(qiáng)。木質(zhì)的飛機(jī)能夠由任何技術(shù)熟練的木匠進(jìn)行生產(chǎn)，英國的鋼琴廠、櫥柜廠、家具廠都能投入飛機(jī)的生產(chǎn)。全木質(zhì)結(jié)構(gòu)的蚊式轟炸機(jī)在1941年2月的試飛中，曾經(jīng)達(dá)到631公里每小時(shí)的速度；升限達(dá)11000米；尤其是在載重能力上，蚊式轟炸機(jī)可攜帶攜帶1800公斤的炸彈。蚊式轟炸機(jī)是二戰(zhàn)期間采用的技術(shù)，在今天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，空氣動(dòng)力學(xué)的發(fā)展，我們完全可以研制出性能更加先進(jìn)的全木質(zhì)轟炸機(jī)。

全木質(zhì)隱身轟炸機(jī)還要優(yōu)化超低空性能。眾所周知，借助地形實(shí)施超低空突防，可躲避大多數(shù)雷達(dá)的偵查。所以個(gè)人認(rèn)為，我們這種全木質(zhì)隱身轟炸機(jī)應(yīng)以超低空突防為主，在復(fù)雜的地形地貌，比如說山地丘陵地帶，主要突防高度不超過150米，在海平面比較低突防高度不超過15米。這樣在隱身的基礎(chǔ)上采用超低空突防又增加了一份保險(xiǎn)。

當(dāng)然有人會(huì)說，木質(zhì)飛機(jī)與金屬飛機(jī)相比，飛行速度慢，突防能力弱，生存力低下。但個(gè)人認(rèn)為飛行速度慢不見得是壞事，相反我們?cè)谠O(shè)計(jì)全木質(zhì)轟炸機(jī)時(shí)，還要盡可能的擴(kuò)大翼面積，甚至可以采取雙翼結(jié)構(gòu)，以提升升力，擴(kuò)大載彈量，降低飛行速度。失速速度比較好能夠降至150公里每小時(shí)以下，這樣目標(biāo)就會(huì)小于多普勒雷達(dá)的判定閥值，從而消失。同時(shí)全木質(zhì)隱身轟炸機(jī)要具備較小的轉(zhuǎn)彎半徑，也就是較高的水平機(jī)動(dòng)性，這樣在超低空，通過小半徑轉(zhuǎn)彎，較低的飛行速度，可以躲避目前高空高速的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的搜索與攻擊。同時(shí)由于超低空飛行，在如此低的低空中是很難有雷達(dá)存在的，所以在全木質(zhì)隱身轟炸機(jī)只需要注重上表面的雷達(dá)隱身設(shè)計(jì)，而底部則更需要注重紅外隱身。所以不需要專門設(shè)計(jì)一個(gè)隱身機(jī)腹彈倉，炸彈只需要掛裝在機(jī)翼機(jī)腹表面即可，簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)。

當(dāng)然，即使有隱身，超低空突防兩大技術(shù)傍身，由于速度低，木質(zhì)結(jié)構(gòu)脆弱，使得被擊落的可能性大大增加，而全木質(zhì)結(jié)構(gòu)成本低廉，可以大批量生產(chǎn)，所以每架木質(zhì)隱身轟炸機(jī)搭上一名昂貴的飛行員就非常不合算。所以個(gè)人建議，將全木質(zhì)隱身轟炸機(jī)設(shè)計(jì)為無人機(jī)。戰(zhàn)前通過衛(wèi)星等各種方式偵查獲取敵縱深情報(bào)，設(shè)計(jì)突防線路，為無人機(jī)裝定突襲路線，全木質(zhì)無人機(jī)轟炸機(jī)放飛后，通過自身的慣導(dǎo)系統(tǒng)+GPS（或地形地物）修正，實(shí)施導(dǎo)航，無人機(jī)需要具備相當(dāng)?shù)淖詣?dòng)規(guī)避功能，以及超低空地形跟隨能力。同時(shí)還需要具備一定的戰(zhàn)術(shù)對(duì)抗能力，比如察覺到本機(jī)遭受攻擊后，可快速釋放金屬箔條/紅外干擾彈誘餌，實(shí)施有源干擾，同時(shí)小半徑轉(zhuǎn)彎脫離。無人機(jī)轟炸機(jī)還可通過衛(wèi)星為后方傳輸目標(biāo)照片，轟炸前，拍攝目標(biāo)照片，以供后方操作人員辨讀分析目標(biāo)，決定是否實(shí)施轟炸；轟炸過后，也需拍攝照片，供后方操作人員判定目標(biāo)被摧毀情況，是否需要繼續(xù)攻擊。這樣無人轟炸機(jī)通過多次使用，投送彈藥的成本要低于巡航導(dǎo)彈，且人在回路，戰(zhàn)術(shù)性也更強(qiáng)。

當(dāng)然，全木質(zhì)轟炸機(jī)存在使用壽命低的問題，木質(zhì)結(jié)構(gòu)壽命可能低于10年。但是戰(zhàn)時(shí)大批量快速生產(chǎn)可彌補(bǔ)這一點(diǎn)，平時(shí)不需要做大量?jī)?chǔ)備轟炸機(jī)，只需要儲(chǔ)備足夠的零部件，戰(zhàn)時(shí)臨時(shí)組裝。這種全木質(zhì)轟炸機(jī)應(yīng)該作為類似巡航導(dǎo)彈一樣的消耗品來看待，戰(zhàn)損率即使高達(dá)10%-20%，也是可以承受的。

個(gè)人在這里提出全木質(zhì)無人隱身轟炸機(jī)的以下參數(shù)：

航程：3500公里

比較佳巡航高度：<250米

升限：9000米

載彈量：2000公斤GPS精確制導(dǎo)炸彈（1000公斤*2，500公斤*4，250公斤*8）

巡航速度：250公里每小時(shí)

比較低速度：<150公里每小時(shí)