常熟碼頭，遼闊壯美，長江水靜靜流過，人們的衣裙頭發在風中翻飛。離江邊不遠的地方，整整齊齊地堆積著一摞摞原木，比較高處達5米，浩浩蕩蕩，一眼望不到邊。一架架吊車忙忙碌碌地穿梭于碼頭左右，一臺臺堆高機，上上下下爬行在木堆前后。

　　這里便是位于江蘇省常熟市的興華港口，港口有限公司總經理王芳介紹說：“我們主要從事木材、鋼材和紙漿的進出口業務，今年的目標是"3個300萬"，即木材、鋼材和原木各300萬立方米（噸），進口木材估計到6月底能達到去年120萬的水平。你看，這里的庫存大概有30萬立方米，春節的時候有60萬，今年經濟形勢有所變化，房地產也不太景氣，出貨比較慢。”

　　政企聯手嚴監管

　　據介紹，興華港口80%的木材來源于新西蘭，剩余部分則來自美國、澳大利亞和加拿大等國。“在整個長江沿線做新西蘭原木進口的，我們大概能排到第一名吧。”王芳說，“常熟局對我們的工作非常支持，剛開始做木材進口的時候，科長馬建華帶我們去其他碼頭學習，還曾去新西蘭學習先進的木頭采伐和裝卸技術，現在我們的木材之所以能堆得這么高、這么整齊，都是從他們那學來的。”

　　王芳口中的馬建華，就是江蘇常熟檢驗檢疫局前動植物檢驗檢疫科科長，2000年到2012年這12年間，一直從事木材檢驗檢疫相關工作，是一位資深的木材檢驗檢疫高手，曾多次在進口原木中截獲雙溝異翅長蠹、新西蘭長小蠹、大小蠹等外來檢疫性有害生物，在擴大木材進口和有效防控外來有害生物方面作出了重要貢獻。馬建華這次也是故地重游，他在一旁笑意盈盈地說：“王總與我們合作得也很愉快，這幾年來互相配合得非常默契。”

　　據了解，2011年，常熟局與興華港口有限公司簽署了促進進口木材檢驗檢疫示范口岸建設合作備忘錄，3年來，雙方按照《進口木材農產品檢驗檢疫示范口岸建設方案》及《進口木材檢驗檢疫示范口岸標準》要求，明職責、細規劃、抓特色、促進度、求實效，在基礎保障、質量管理、處理設施、疫情防控等方面取得了明顯進步。

　　檢驗檢疫兩手抓

　　馬建華介紹，進口原木一到碼頭，工作即分為兩部分，檢驗和檢疫。檢驗即對木材材質和材積的檢查，以保證木頭品種和長度體積符合我國要求。材積的檢查碼頭專業術語稱之為“檢尺”，就是對原木進行逐一丈量，這樣一項簡單、乏味的工作在木材檢驗中卻是必不可少的，近幾年來常熟局累計檢出數量不合格進口木材1286批，材積短少量達8.1萬立方米，索賠金額達1024萬美元。

　　檢疫則是馬建華等人工作中的“重頭戲”，為了確保生態安全和國門安全，他們須在木材靠岸的第一時間進行登輪檢疫，根據裝卸情況，分為表、中、下三層實施檢疫工作。在此基礎上，木材卸上岸后，要進行幾輪的場地檢疫：核對木材是否符合貨證上的標準；檢查是否存在有害生物侵染、是否攜帶外來土壤和枝葉；利用錘子、電鋸、斧頭等對可疑部分進行剖開檢查。常熟局在近幾年逐步建立了疫情監測網，專門針對外來林木有害生物進行監測，以確保國門生物安全，避免生態環境、農林業遭到破壞。

　　對于從船舶上和集裝箱里收集的樹皮下腳料等隱藏巨大風險的廢料，需要工作人員集中放入溴甲烷數字化處理池進行熏蒸處理，以保證從源頭截住有害生物，避免其擴散。根據木材檢疫需要，常熟局現已建立起在全國都處于領先水平的智能化防控物資庫、多層式林木害蟲監測網和數字化樹皮處理庫等設施，以確保徹底清除有害廢料。

　　王芳說：“我們的進口木材主要來源于新西蘭，一般在發貨地已經過熏蒸處理或去皮處理，但進口到國內，馬建華他們還要進行檢疫，如果存在危險性有害生物，需要進行再次熏蒸。相對來說，新西蘭木材處理質量較好，疫情風險也相對較低。”盡管如此，常熟局工作人員的“火眼金睛”還是在近年來的工作中累計截獲各類有害生物279種，其中檢疫性有害生物35種，全國首次截獲有害生物8種，全省首次截獲有害生物8種，可謂碩果累累、戰績顯赫。

　　兢兢業業守國門

　　返回途中，記者問坐在旁邊的馬建華：“這種木材檢驗檢疫工作，上班時間是怎么安排的？”

　　“只要木材靠港，我們就得上班，雖然提前有預約，但時間還是不固定。檢疫工作在白天亮光下進行，但檢驗工作實行的是24小時輪班制，就是所謂白加黑嘛。”他幽默地說，仿佛早晚上班都理所當然。

　　寒來暑往，四季輪回。常熟局的工作人員日日爬上高高的木頭垛子，量尺寸、扒樹皮、捉蟲子，無論寒冬酷暑，都兢兢業業把守著國門，為千千萬萬人民的安全和幸福，默默奉獻著自己的青春。